Рычаг подвески передний MOOG ME-TC-13980
|
2 975 ₴
срок 2 дн.
|
- Производитель
-
MOOG
(США)
- Каталожный номер
- ME-TC-13980
- Материал
- алюминий
- Тип руля
- Поперечный рычаг
- Сторона установки
- сверху
передний мост справа - Тип контейнера
- Пакетик
- Парные номера артикулов
- ME-TC-13979
- Длина упаковки [см]
- 46.5
- Ширина упаковки [см]
- 34.4
- Высота упаковки [см]
- 8
-
Самовывоз
г.Хмельницкий, Проспект Миру, 41а | Пн-Пт: 9:00-18:00 Сб: 9:00-13:00
-
Доставка по Украине
Новая Почта (от 70 грн.) подробнее → -
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее → -
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее → -
Больше 1000 отзывов
оставленных на форумах, сайте и наших социальных сетях!
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Mercedes: GL-Class, GLE-Class, GLS-Class, M-Class
- Товарная группа:
- - ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ Рычаги подвески
О производителе MOOG
Бренд MOOG был основан в США в 1919 году и был запущен на европейском рынке в 2001 году, где завоевал широкое призвание. На сегодняшний день MOOG является проверенным брендом деталей системы рулевого управления и подвески, а также этот бренд известен в мире высококачественными деталями ходовой системы.
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Вас может заинтересовать
Аналоги "ME-TC-13980 MOOG":
- Артикул:
- 49351
- SIDEM
-
Бельгия
Покатость конуса: JA
Размер конуса [мм]: 17.5
Тип руля: Поперечный рычаг
Парные номера артикулов: 49350
Материал ходовой части: алюминий
Только в соединении с: Ball joint
- Артикул:
- 37189 01
- LEMFORDER
-
Германия
Сторона установки: передний мост, справа, сверху
Материал: алюминий
Парные номера артикулов: 37188 01
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- TC3054
- Delphi
Ширина (мм): 260
Высота [мм]: 108
Размер резьбы: M14x1.5
Тип руля: Поперечный рычаг
- Артикул:
- C3327211
- BOGAP
